A trajetória do Grupo Andra começou em 1976 na região do centro de São Paulo, na tradicional rua Santa Ifigênia, quando seu fundador, Carlos Ferreira Rodrigues (Seu Carlos), deu início a um pequeno comércio voltado ao fornecimento de componentes elétricos para instaladores e clientes locais. Ao longo das décadas, o empreendimento acompanhou a verticalização e a expansão imobiliária da capital paulista, transformando a loja de bairro em uma das maiores redes de distribuição e comercialização de materiais elétricos, iluminação e automação do país.
A essência da cultura organizacional da empresa está refletida no percurso do seu atual presidente executivo, Sandro Melo da Silva. Em 1985, aos 15 anos de idade, Sandro iniciou sua carreira na Andra atuando na movimentação física de cargas em carrinhos de mão pelo calçadão do centro paulistano. Ao passar por praticamente todos os setores da operação — do balcão de vendas ao estoque e à gestão comercial —, ele ascendeu até a liderança do grupo, simbolizando a política de formação e valorização contínua de talentos internos.
A caminho de completar o seu jubileu de ouro (50 anos) em 2026, a Andra emprega cerca de 1.900 colaboradores. O modelo de atuação combina o atendimento físico em lojas estratégicas a uma estrutura B2B robusta, capaz de suprir projetos em todo o Brasil. O grande motor dessa operação é o compromisso com a pronta-entrega e a alta disponibilidade de estoque.
“A nossa transição para tecnologias de emissão zero iniciou-se pela intralogística, dentro do nosso próprio galpão em Cajamar. Atualmente, 100% do parque de movimentação interna é movido a eletricidade, composto por 33 equipamentos do fabricante Jungheinrich alimentados por baterias de Lítio. A frota inclui 7 empilhadeiras retráteis com alcance de até 11,3 metros, 2 empilhadeiras patoladas, 15 selecionadoras de pedidos fracionados, 7 transpaleteiras para carga e descarga e 2 empilhadeiras de operação frontal” , afirmou Fábio Brito, diretor de Logística da Andra.
Segundo Fábio Brito, a adoção do propulsor elétrico com tecnologia de Lítio trouxe benefícios operacionais diretos: eliminação total de ruídos e emissões de poluentes no ambiente interno, maior produtividade graças à oportunidade de cargas rápidas sem a necessidade de salas de baterias dedicadas e redução significativa no custo de manutenção (TCO). Essa matriz intralogística serve dessa forma também como laboratório para futuras análises de eletrificação da frota de rua (Last Mile).
Centro de Distribuição de Cajamar
O Centro de Distribuição de Cajamar atua como o verdadeiro ‘pulmão estratégico’ e coração operacional do Grupo Andra. Em um mercado onde a agilidade e a precisão na entrega definem a escolha do cliente, a unidade centraliza o abastecimento nacional, suportando assim o envio direto para grandes obras B2B e o reabastecimento contínuo das filiais físicas e hubs regionais (como Curitiba e Joinville). A estrutura em Cajamar permitiu inverter a lógica tradicional do setor: a logística deixou de ser um gargalo operacional e passou a oferecer uma capacidade de armazenagem e expedição tão robusta que hoje impulsiona e desafia o time comercial a escalar as suas vendas.
“O CD de Cajamar é fruto de um investimento total estimado entre R$ 125 milhões e R$ 130 milhões, englobando a aquisição de um imóvel próprio de 73.000 m² de terreno (inativo há uma década) e um processo completo de modernização (retrofit). A área construída atual é de 22.000 m², com projeto de expansão programado para 32.000 m². O galpão conta com pé-direito livre de 14 metros (com última camada de armazenagem atingindo 13 metros para respeitar o limite de segurança em relação ao teto) e dispõe de mais de 35 docas operacionais”, afirmou Fábio Brito, diretor de Logística da Andra.
A capacidade projetada da unidade ultrapassa 22.000 posições-palete, contando atualmente com 13.500 posições operacionais prontas, capacidade de expansão imediata para mais 5.400 posições e 324 posições em estrutura Cantilever, voltadas exclusivamente para produtos de grande comprimento (cabos e perfilados de 3 e 6 metros). Toda a gestão de estoque é realizada via sistema WMS (Warehouse Management System), com mapeamento preciso por rua, prédio e andar, operacionalizado por coletores de dados por radiofrequência em tempo real. A unidade conta ainda com um sistema de esteiras para transporte horizontal e iluminação LED dimerizada e automatizada, que se ajusta de acordo com a luminosidade natural externa.
Desafios logísticos no transporte e armazenamento de equipamentos de automação e iluminação LED
A movimentação de componentes elétricos de alta tecnologia exige um controle rigoroso de avarias e acondicionamento. No CD de Cajamar, há zonas de armazenagem segregadas e projetadas especificamente para itens de maior sensibilidade técnica, como painéis, módulos de automação e luminárias LED. Toda a movimentação interna utiliza embalagens de proteção reforçadas e paletização padronizada, combinadas com o rastreamento individualizado por código de barras via WMS desde o recebimento até a doca de expedição. Isso garante assim que o produto chegue ao canteiro de obras com a integridade técnica preservada de fábrica.
“A localização do CD em Cajamar foi escolhida estrategicamente pela proximidade com os principais eixos viários e anéis de escoamento de São Paulo, o que nos permite assim ter uma operação de expedição extremamente ágil. Com o WMS otimizando as rotas internas de picking e o carregamento rápido nas nossas 35 docas, conseguimos dessa forma reduzir significativamente o ciclo do pedido (order-to-delivery). Para o cliente B2B e grandes obras, isso se traduz em total previsibilidade: o cliente pode programar o recebimento dos materiais por etapas da obra, evitando estoque parado no canteiro e garantindo portanto o cumprimento dos prazos do projeto”, explicou o diretor.
No mercado de materiais elétricos, o suporte no pós-venda e a agilidade na troca ou devolução de insumos são fundamentais para manter a confiança do cliente. A estrutura logística da Andra está integrada ao sistema de gestão corporativo, permitindo que processos de logística reversa sejam auditados e rastreados com a mesma precisão do envio original. Se um projeto precisa de ajuste de especificação ou substituição de item, o CD de Cajamar tem fluxo rápido para triagem, recondicionamento ou devolução ao fabricante, minimizando qualquer impacto no cronograma do cliente.
“O nosso grande diferencial competitivo é o compromisso com a disponibilidade real e imediata de estoque combinada à inteligência logística. No setor elétrico, o custo de uma obra ou linha de produção parada por falta de um componente específico é infinitamente maior do que o valor do próprio insumo. Enquanto o mercado muitas vezes trabalha com estoques reduzidos ou sob encomenda, a Andra mantém um portfólio ativo de mais de 37 mil SKUs para pronta-entrega, amparado pela capacidade de expedição e acurácia de estoque do nosso CD em Cajamar”, finalizou Fábio Brito.
